↑最寄駅の始発に飛び乗り、まずは上野へ。


↑上野からは、高崎線で終着の高崎まで向かいます。
乗換え時間は5分ほどあり余裕でしたが、隣ホームの宇都宮行きは2分しか乗換え時間が無く、乗り損ねたと思しき人がちらほら…。

↑高崎に到着ー。

↑すると目の前に横川行きが来てたので即乗車。
路線検索で調べたときは結構待ち時間があったような気が…。
どうもギリギリ接続するのは検索結果に引っ掛けてくれない様子。

↑車内の様子。

駅名票とか車窓からの風景とか。

↑横川着＆風景いろいろ。

↑横川まで来たので、ベタとは分かっていながら峠の釜めしを。
つか8時開店なのに07:40とかには到着してて暇を持て余す羽目に…。
うろちょろしてたらお店開けてくれてお茶を振舞ってくれた女将さん有難うございました。
出来立て＆空きっ腹の相乗効果もあって美味しゅう頂戴しました。

んで高崎まで戻り、吾妻線の発車時刻まで2時間ほど時間を潰すことに。

↑高崎駅の1Fにはタイトーインが。
プリクラ＆クレーン中心で、ゲームはバーチャ5があるくらい。

↑IIDXの店舗検索で調べてみたら、駅近くに設置されてるとのことで、そちらへ移動。
しかしこの入り口の貼り紙、「暴力団関係者」はよく見るけど、「チーマーお断り」の文言は初めてかも；

↑で、仙台・福島に引き続きまたサードプラネットですが；
列車のちょっとした待ち時間を潰すのが目的なので、この系列が駅至近にあって一番行き易い。

音ゲコーナー＆IIDX筐体。
セリカファン狂喜な仕様ｗ

↑何プレイか消化して、再び高崎駅へ。
高崎駅と言えば上信電鉄の始発ですが、今回はパス。
乗るとすれば、もっと時間と金に余裕がある時か…。

↑ようやく（鹿沢・万座口止まりでない、大前行きの）吾妻線が来たので乗車。

↑吾妻線の風景いろいろ。

↑距離の割りに長い乗車時間を経て、吾妻線の終点・大前に到着。

↑しかしほんとに何も無いところでした。
下車したのもほぼ全員鉄という有様。

この後、帰りは小野上温泉駅で下車して、温泉センターでのんびりしようとwktkしてるうちに痛恨の寝落ち…。
どう見積もっても途中の40分くらい記憶がありません本当にありが(ry

高崎駅に戻って遅い昼飯をと思い、吉野家が改札出てすぐのとこにあったので、何の考えなしに
「並でー。」
と頼んだら…

↑ちょ、牛丼；
復活してたのかよ…。豚丼で良かったのに。
もし(。∀ ﾟ)←こんな状態になってたら疑ってかかって下さいｗ

↑脱力しながらも「次どうしようか…」と考えていると、両毛線の待ちがそれほどなかったので、一路小山へ向け乗車。

↑両毛線の車窓からいろいろ。

↑相変わらずちょこちょこ寝落ちしながらも小山に到着。

↑ラインカラーのピンクがなんか新鮮な印象。

↑小山からは、湘南新宿ラインで大船まで。

↑大船からさらに、横須賀線の終点・久里浜を目指します。
総武快速で東京や横浜までは使う機会が多いものの、終点の久里浜まで行くのは今回が初めて。

↑また小腹が空いたので、待ち時間の間に晩飯購入。

↑40分ほどで久里浜に到着。
しかしここでは何も予定が無かったのと、向かいのホームに発車寸前の上りが居たのでそのまま一瞬で折り返し。
…久里浜滞在時間30秒くらいか？ｗ

↑クロスシートでのんびり。
しかし18きっぷであちこち回るうちに、
「ドアは自分で開けるもの」「座席はクロスシート」が脳内でデフォに…。

↑帰りの車内でまたIIDXの店舗検索を掛けてみると、大船に2台あるということで途中下車。

↑モニタは旧純正ながら、画面がくすんでてプレイし辛さup。
おまけに非ジョイントなのでちょっと厳しい…。

↑んで、もう1件のほうはジョイント設定ながら非純正モニタ。
1プレイではタイミングが計れないままだったけど、慣れれば十分光りそう。

↑その後は千葉行きに乗り、23:00前には無事最寄り駅に到着。

今回は、前日に2時間しか寝れてないこともあってか、車内で寝落ちすることが多くてちょっと損した感じが。
景色は鉄道旅行の一つの楽しみなので、体調は整えて行きたいところです。

残り後2回は、今回のように近場をちょこちょこ回る予定…。