JR東日本、岩泉線の復旧断念を発表 – 費用130億円、利用者減少など理由に [マイナビニュース]
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/31/007/
あらら、事故で長らく運休だったけど、結局廃止か。
費用対効果を考えると仕方無いかね。
しかしバス化するとして、果たしていつまでJRが運営するのか、保証があるわけでなし。
バス化したけど採算取れないので撤退します → 廃止 or 公営バス化、とかで切り離しそうな気が…。
canary ドメインの翻訳の読み込みが早すぎました。これは通常、プラグインまたはテーマの一部のコードが早すぎるタイミングで実行されていることを示しています。翻訳は init アクション以降で読み込む必要があります。 詳しくは WordPress のデバッグをご覧ください。 (このメッセージはバージョン 6.7.0 で追加されました) in /virtual/bellspeed/public_html/white-lolita.net/wp-includes/functions.php on line 6260一応生きてます(更新停止中)
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/31/007/
あらら、事故で長らく運休だったけど、結局廃止か。
費用対効果を考えると仕方無いかね。
しかしバス化するとして、果たしていつまでJRが運営するのか、保証があるわけでなし。
バス化したけど採算取れないので撤退します → 廃止 or 公営バス化、とかで切り離しそうな気が…。
コメントを残す