アーバン+パークで東武野田線はこう変わる [東洋経済オンライン]
http://toyokeizai.net/articles/-/27490 「アーバンパークライン」ってなんかムズムズする呼び名だなぁ。 いまだに「スカイツリーライン」にも慣れないし…。 それより、未来永劫無いと思って… アーバン+パークで東武野田線はこう変わる [東洋経済オンライン] の続きを読む
一応生きてます(更新停止中)
http://toyokeizai.net/articles/-/27490 「アーバンパークライン」ってなんかムズムズする呼び名だなぁ。 いまだに「スカイツリーライン」にも慣れないし…。 それより、未来永劫無いと思って… アーバン+パークで東武野田線はこう変わる [東洋経済オンライン] の続きを読む
http://www.tetsudo.com/news/943/ あ、やっと出来るのかこれ。 しかしこうなると、首都圏~北関東/東北で見た時の、首都圏側の玄関口としての役割が終わって、単なる途中駅になるのかなー。
http://www.j-cast.com/2013/12/09191233.html?p=all りんかい線は、使い勝手はまぁ悪く無いと思うんだけど、とにかく運賃が高くて…。 西船橋のメトロ東西線/JR総武線間みたいに… 新宿・渋谷と幕張が直通運転の可能性 千葉市長が16年度にも「試行運行」明かす [J-CASTニュース] の続きを読む
http://www.kensetsunews.com/?p=19702 東京オリンピック2020の副次的効果で期待しているのがこれ。 都営新宿線を使ってて、東側のタテ移動がすっごい面倒なのよね今。 これが完成すれば、住… 輸送インフラ整備加速/地下鉄8号線延伸など/五輪の東京開催決定 [建設通信新聞] の続きを読む
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20130731-OYT8T00097.htm 門前仲町はたまに使うけど、東西線と大江戸線の行き来が面倒だなと思ってたので、これ… メトロ駅構内通過可能に の続きを読む